网上有关“大众迈腾和斯柯达昊锐那个好？”话题很是火热，小编也是针对大众迈腾和斯柯达昊锐那个好？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
平台都一样，看你喜好了，我个人感觉昊锐好，大气舒适，而且后排空间夸张的大，魅红的内款洗车之后停在路边，很定会有很多人路过的时候看的，1.6的还是1.6T？ 1.6排量不够，1.6T的大众应该是不准备研发，科鲁兹1.6T的，不过只有手动，要不就是别克，有1.6T的发动机。其实有一个原因，1.4T的昊锐优雅199999,1.8T的优雅205800，价格上差距不到1W，那你说1.6T的昊锐优雅的价格定在多少合适呢！是不是，迈腾也是一样，1.4T的车特别省油。现如今油价飞涨，年底很有可能涨到9 到 10块钱，所以安全省油再是王道，您觉得呢？
2013款 昊锐 和2019款 速派 哪个空间大 后备厢空间对比？我们对比昊锐，速派车身尺寸，轴距，后备厢最大容积，后备厢内部尺寸，为你的选车提供参考。
2013款昊锐上市于2012年11月22日，由上汽 斯柯达 生产制造，定位中型车。
2019款速派上市于2019年7月18日，由上汽斯柯达生产制造，定位中型车，经销商报价13.28-24.13万 元 。
2013款昊锐和2019款速派空间对比
车系 昊锐 速派 车身尺寸 4838×1817×1462mm 4869×1865×1489mm 轴距 2761mm 2841mm 后备厢容积 565L 570L 后备厢最大容积 1670L 1680L 后备厢内部尺寸 - -昊锐定位中型车，它的车身尺寸为4838×1817×1462mm，轴距2761mm，该车为4门5座三厢车。
速派定位中型车，它的车身尺寸为4869×1865×1489mm，轴距2841mm，该车为5门5座掀背车。
2013款昊锐和2019款速派空间哪个好
此次，我们收集了1048个网友对昊锐及速派关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从空间评分上看，其中昊锐为4.39，对 比速 派则为4.32，昊锐更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
昊锐：
哲原名为森 空间评分：5.00
评论车型：昊锐 2013款 1.4TSI GreenLine2
点评
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w57039 空间评分：5.00
评论车型：昊锐 2013款 1.4TSI GreenLine2
点评
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i1l 空间评分：5.00
评论车型：昊锐 2013款 1.4TSI GreenLine2
点评空间很大！有朋友说 辉腾 坐进去很大，这个坐进去也很大！哈哈！
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hy h1 47890 空间评分：5.00
评论车型：昊锐 2013款 1.4TSI GreenLine2
点评空间够大够舒适，老婆在车里都是翘着二郎腿，平常捎个朋友，进车第一句话就是空间怎么这么大，这车太宽敞了，朋友的 迈锐宝 比这车长，空间却很紧凑，包裹性太强。
速派：
芳菲 空间评分：5.00
评论车型：速派 2018款 TSI280 DS G舒适版 国VI
点评宽敞，天窗给力，头部空间至少1拳，但是后备箱较小。大点的东西就要折叠座椅了
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privatep 空间评分：3.00
评论车型：速派 2018款 TS I3 30 DSG豪华版 国VI
点评后备箱空间还是很大的。前排后排都很优秀，头部空间也很宽裕，非常满意，空间还是很满意的。
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极速超速 空间评分：4.00
评论车型：速派 2018款 TSI330 DSG舒适版 国VI
点评空间不错，前排坐起来很舒服，后备箱基本够用
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amen84 空间评分：3.00
评论车型：速派 2018款 TSI280 DSG豪华版 国VI
点评满足日常出行完全无压力，空间并不能算是很宽敞，但绝不小气；应该够用了。
@2019
奔驰B200
价格：28.8-35.8万元
奔驰B级 指导价： 28.80～35.80
万 品牌：奔驰
作为进口奔驰中售价最低的一款车型，B200是一款典型的家用车。虽然奔驰B200定位比较亲民，但该车在配置方面却不含糊，其中全景天窗、自动泊车等配置均是B200的亮点所在。奔驰B200的自动泊车功能是针对路边停车位而设计的，此外该系统针对国内的法规进行了调整，系统默认只能右侧停车，而不能逆向停车。所以该系统虽然人性化，但智能性还是稍显不足。
奔驰B级 指导价： 28.80～35.80
万 品牌：奔驰
奔驰B200的自动泊车功能是依靠车头与车尾的雷达传感器探测停车位的间距，通过停车位前后的两辆车来判断车位间距。因此对于停车位前无车以及停车位后无车的车位来说，探测都无法正常进行。在停车位超出车长1.3米的情况下，行驶速度低于36km/h时，奔驰B200自动泊车功能会自动启动，通过位于车头和车尾的雷达传感器来探测侧向停车位，通过电脑控制，奔驰B200可以自己挺入车位中。整个过程不需要人为控制方向盘，双手可以完全脱离对方向盘的控制，由其自己转动调整，而驾驶者只需要控制好油门和刹车。
进口大众TIGUAN
价格：34.0-38.5万元
途欢 指导价： 34.00～38.50 万 品牌：大众
Tiguan是进口大众面向中国市场推出的首款紧凑型SUV，该车采用了先进的PQ35平台，属于时下流行的采用轿车底盘的城市型SUV。由于同时兼具了轿车的舒适性操控性以及SUV的越野性和通过性，所以无论是在平坦笔直的城市街道，还是在崎岖起伏的山野丛林，Tiguan都能顺利到达目的地并让过程充满乐趣。而且处于人性化的设计需要，进口大众Tiguan也配置了先进的自动泊车系统。
途欢 指导价： 34.00～38.50 万 品牌：大众
途欢 指导价： 34.00～38.50 万 品牌：大众
进口大众Tiguan自动泊车系统的操作并不繁琐，驾驶者只需按下挡把前的按键即可。在路边发现车位，不论正向还是逆向，只需要在经过车位前将车速放慢，缓慢的开过车位。侧方的雷达会自动测量车位的大小和位置，只要比Tiguan长出70cm，在开过车位一定距离以后，行车电脑就会提示停车换入倒档，之后就只需要控制油门就可以让Tiguan自己停车入位了。虽然Tiguan的泊车系统可以自动掌握方向，但车速最好还是由人为控制，并且需要通过倒车影像和雷达来确认安全，以便于对车速的控制。
进口大众CC
价格：39.39-53.68万元
进口大众CC 指导价： 39.39～53.68 万 品牌：大众
进口大众CC并不只是一款只有华丽外在的中级轿跑，其动力性、操控性的表现均十分突出。而且进口大众CC也是一款极具人性化配置的中高级车。除了智能钥匙、胎压监测、自适应巡航系统、车道偏移警示和刹车盘自动除水污等功能外，大众CC还配有非常智能化的自动泊车功能。除了进口CC外，据悉国产CC的豪华版车型也将搭载这套智能自动泊车系统。
进口大众CC 指导价： 39.39～53.68 万 品牌：大众
大众CC的自动泊车系统运用了超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。当找到找到合适的停车位后，驾驶者只需控制油门和刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。但大众CC的泊车系统在默认状态下并不是开启的，所以驾驶者需要单独启动中控台上的倒车辅助按键，系统通过雷达扫描找到合适的停车位后会发出提示音，之后的操作方式与带有自动泊车系统的车型相似，驾驶者只需控制车速并通过液晶屏上的模拟图像控制与后车的距离，而方向角度则由电脑自行控制，最终完成停车动作。
上海大众斯柯达昊锐
价格：17.19-27.13万元
昊锐 指导价： 17.19～27.13 万 品牌：上海大众斯柯达
作为斯柯达在国内投产的首款中级车，昊锐不仅采用了与迈腾相同的PQ46平台，同时连TSI发动机总成也完全一样。但和迈腾相比，除了定位外，这款车还是有一些特别的地方。例如在昊锐2.0TSI旗舰版中标配了“PLA”智能泊车辅助系统。除了2.0TSI旗舰版外，昊锐1.8TSI尊雅版和2.0TSI尊雅版也可以选装这套PLA自动泊车系统，其选装的费用，4S店报价大约5000元。
昊锐 指导价： 17.19～27.13 万 品牌：上海大众斯柯达
昊锐装备的PLA系统工作原理是依靠前保险杠车头两侧的雷达探头，运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。当系统找到合适位置后，驾驶者只需挂上倒挡，再轻踩油门并适当控制刹车即可，转向工作将交给PLA系统自动完成，即可将车轻松停进停车位，而且液晶屏也会有相应的显示。PLA自动泊车系统是昊锐的亮点之一，但在实际操纵过程中不并太容易上手。因为该系统需在6.3米以上的车位间距才能启动，如果车位间距小于6.3米的话，就是有PLA系统也无能为力。
雷克萨斯LS
价格：139.8-156.8万元
作为雷克萨斯的旗舰车型，LS460L是一款外观看上起相当低调的豪华车。除了性能外，该车的配置也极为丰富。除了大家耳熟能详的G-book智能副驾系统外，IPA智能停车助手也是一项相当具有亮点的配置。
雷克萨斯LS 指导价： 139.80～207.30 万 品牌：雷克萨斯
雷克萨斯为LS460L装备的泊车辅助系统被称为“智能停车助手IPA”，该系统结合了电动助力转向EPS，方向盘可以自行操作完成停车入位。驾驶者只管挂倒挡、刹车、油门，其它的操作均交给控制电脑。该系统工作原理与一般的自动泊车系统差别不大，但LS460L的自动泊车系统不同于一般泊车系统的地方则在于它不但可以侧方停车，还可以垂直倒库停车，因此从实用角度考虑要比一般的系统优越不少。
雷克萨斯LS 指导价： 139.80～207.30 万 品牌：雷克萨斯
由于LS460L的自动泊车系统支持侧向及垂直两种车位形式，所以在驶过车位之前需要手动选择将要停入的是何种车位。当启动系统并听到提示音后，则表示已满足自动泊车的条件。不过需要提醒大家一点，该自动泊车系统要求车速不能大于5.5Km，否则系统将自动退出。另外LS460L自动泊车并不支持前进功能，所以在倒进车位后，驾驶者还要手动操作将车辆调整至最佳位置。
汽车已经成为了我们日常生活中的必备品，但是总的来说汽车仍然不是一个小物件，价格还是比较昂贵的，所以这时候二手车的高性价比就显现出来，今天我就给大家介绍几款性价比非常高的二手车，在这里大家一定要感谢它们的不保值！
凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克我想大家都知道，属于二线豪华品牌，凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚，曾经新车的价格达到了三十来万，只不过因为换代的原因，让凯迪拉克ATS-L的价格直接下探到18万，这个价格让本田雅阁、大众帕萨特彻底头疼了，毕竟豪华车卖到合资价格，谁更具性价比还用我说吗？
就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？
英菲尼迪Q50S
英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的极品，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型，动力方面也是一大亮点，3.7L?V6发动机，最大功率达到了351马力，想买大排量车型，它绝对是最佳选择。
当年四五十万的豪华车，现在只要20万，就是因为小众，影响了它的保值率，二十万买台大排量V6?后驱车，想想都开心啊！
雪铁龙C5
因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多，而三年以上的车型价格已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。想要追求个性时尚，雪铁龙C5绝对是不错的选择，最主要的是雪铁龙C5二手车真的便宜啊！
斯柯达昊锐
斯柯达这个品牌只能说是生不逢时，有了大众，貌似人人都忘记斯柯达这个品牌，可谓是既生瑜何生亮啊！昊锐这台车可以说是非常不错的，完全就是换标的大众迈腾，除了外观，其他基本都使用了同样的设计，而且为了迎合国内消费者，放弃了双离合变速箱，更换了更加可靠的爱信6AT变速箱，只不过因为品牌力太差，基本没有人在意昊锐这台车，这一点让斯柯达彻底哭晕在厕所。
本来新车就别大众迈腾便宜不少，更不用二手车的价格了，六七年的老车价格只有8万多，而同一时期的迈腾则要贵好多，品牌力不够就是不行啊！不过对咱们消费者来说，绝对是好事，谁不愿意花最少的钱，买最好的物件呢？
其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多，我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下，有时候不保值对咱们消费者来说，真的是件好事，您说呢？
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